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汽车行业盐雾腐蚀试验的概述

发表时间:2020-05-14 09:57:31 发布者: admin
汽车行业盐雾腐蚀试验的概述
 
 
随着国家工业、技术、经济的快速发展,对产品质量和可靠性有了更高的要求。因此,目前越来越多的产品都需要进行温湿度、盐雾、腐蚀等等试验。
 
  盐雾试验概述
 
 盐雾腐蚀
盐雾腐蚀是一种常见和ji具破坏性的大气腐蚀。盐雾中的氯离子会穿透金属材料表面的氧化层和防护层,与内部金属发生电化学反应,从而破坏金属材料表面及其性能,进而通过金属表面的孔隙、裂缝对产品造成进一步的影响和损坏。

盐雾试验
盐雾试验是一种通过盐雾试验设备模拟盐雾环境条件来检测产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。是对环境中大气盐雾状态的实验室模拟,具标准化、加速性的特点。与天然环境相比,盐雾试验设备中氯化物的盐浓度通常是天然环境盐雾含量的几倍;甚至几十倍。因此,腐蚀速度大大提高。在天然环境下暴露1年的盐雾腐蚀状态,在人工模拟盐雾试验环境条件下24小时即可完成,并得到相似的结果。

   盐雾腐蚀试验的种类

中性盐雾试验 (NSS)
出现较早且目前应用领域广的一种加速腐蚀试验方法。试验条件为连续盐雾,温度35˚C;湿度95%以上;5%的氯化钠盐水溶液;溶液pH值设定在中性范围(6.5~7.2);降雾量为1~2mL/(h·80cm2)。盐雾沉降在被测试验件上,经过一定时间观察其表面腐蚀状态。

醋酸盐雾试验 (ASS)
在中性盐雾试验的基础上发展起来的。试验条件是在NSS的基础上,在5%氯化钠溶液中加入一些冰醋酸,溶液的pH值降为3左右,形成酸性盐雾。腐蚀速度约是 NSS试验3倍。

铜加速醋酸盐雾试验 (CASS)
为了适应经济及工业的高速发展,近几年更多的产品开始采用这种加速醋酸盐雾腐蚀试验。试验条件为温度50℃,盐溶液中加入少量铜盐—氯化铜,强烈诱发腐蚀。盐雾收集液pH值为3.1-3.3,腐蚀速度可达NSS试验的8倍。

交变盐雾试验 (循环腐蚀盐雾试验)
交变盐雾试验是一种综合盐雾试验,即将盐雾、干燥、湿热(浸泡、潮湿和冷凝等)等测试条件进行组合循环,模拟产品的实际应用环境。通过潮态环境的渗透,使盐雾腐蚀不但在产品表面产生,也在产品内部产生。该试验将产品在盐雾和湿热两种环境条件下交替转换,最后检测整机产品的电性能和机械性能有无变化。
该试验主要用于空腔型的整机产品的测试。
 
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